Du coup je regarde à droite à gauche sur les forums … ce sont pas les freins de bloqués
1 je change pour un allumage électronique
2 remplacement bougie
3 nettoyage carbu
Tjrs pareil
Arrivé essence ok avant pompe et après aussi
Réglage des culbuteurs , bon la problème les caches ne bougent pas , je verrais ça demain il faut taper dessus a priori , peut être un peu faible …
Quel joint vous me conseillez le Burton ou le Classic ?
Sinon je vais tester la compression ds la semaine, après réception de l’appareil …
Avez vous d autre pistes pour mon manque de puissance ?
Merci d avance .
Steph.
