Méhari Club De France

Petits rappels de l'avancement de mon projet

Le châssis a été amputé de sa partie arrière 2CV/Dyane
Les tubulaires reçus sont montés sur mon châssis
la carrosserie a été reçue et la bassine positionnée pour le plaisir...

Moteur Boite Avant / Après

Avec du temps de l'huile de coude mais aussi un peu d'€, voici un avant / après :

Boite : microbillage et révision totale (changement de certains roulements) chez un spécialiste de ma région
Moteur : Réfection totale chez le pote d'un pote, changement du radiateur, du reniflard et de tout ce qui devait l'être...

Je pars donc sur du neuf

Beau boulot

Laurent

Bon on continue avec le montage des pots de supension Inox neuf (made by Burton).

Je ne sais pas si ça vient de l'entraxe des fixations sur mon chassis, de la longueur des Pots, de l'épaisseur de butées caoutchoucs mais c'est + que "ric-rac"
La conséquence c'est que l'écrou est très difficile à engager sur le tube fileté.
Petite combine : Commencer par engager celui de la partie arrière et ensuite celui de l'avant et on y arrive.

Ca brille !!!

Pour les pots de suspension il ne faut pas être trop pressé de les monter car avant il faut penser à passer les durites frein/essence...

J'ai choisi des fixations en métal normalement à fixer avec un rivet. Plutôt que des rivets j'ai mis des petits inserts (pendant que j'avais la "machine") et j'ai mis des petites vis BTR.