Méhari Club De France

Normalement non, pour ça, c’est pareil, autour de 1°

Il y a vraiment une grosse différence à l’œil nu ça se voit très bien el l’aplomb avec un niveau confirmé bien le carossage.

comme il n'y a pas les cardans , as tu bloqué les roulements avant avec vis et rondelles ?

Oui les cardans sont montés et serrés pour éviter d’abîmer les roulements.

Si le carrossage est le même entre méhari et 2cv c’est que le bras à du prendre un choc et est déformé je pense je vois que ça

Bonjour à tous et à toute la suite de la petite aventure méhari. Pour le carrossage j’ai trouvé sur le haut du bras juste avant le pivot en passant la main on remarque une ondulation qu’il n’y a pas sur l’autre. Le bras est tordu il a dû arriver en butée haute et c’est le reste qui a pris. J’ai trouvé un train avant complet de 2cv c’est reparti pour le décapage remplacement pivots roulements peinture ect..

Les roulements si après nettoyage ils sont sains, un graissage suffira. Mieux vaut garder des pièces qualité origine encore bonnes pour le service que des pièces de refab parfois incertaines.
Par contres des joints spi neufs pourquoi pas.

Riri52 a écrit : ↑ven. 8 juil. 2022 07:02 Bonjour à tous et à toute la suite de la petite aventure méhari. Pour le carrossage j’ai trouvé sur le haut du bras juste avant le pivot en passant la main on remarque une ondulation qu’il n’y a pas sur l’autre. Le bras est tordu il a dû arriver en butée haute et c’est le reste qui a pris. J’ai trouvé un train avant complet de 2cv c’est reparti pour le décapage remplacement pivots roulements peinture ect..

-Bonjour
-Tu noteras toutefois pour ton information, que les trains avant de 2 CV sont différents de ceux de MEHARI

Pour les trains je sais mais impossible de trouver un bras gauche de méhari j’en avait trouvé un mais c’était le gauche.

Riri52 a écrit : ↑sam. 9 juil. 2022 15:52 Pour les trains je sais mais impossible de trouver un bras gauche de méhari j’en avait trouvé un mais c’était le gauche.

Là je ne comprends pas trop (il me faut un gauche mais j'en avais trouvé un gauche )

Droit je voulais dire Sûrement la fatigue on va dire ça

Pas grave c'est l'autre gauche

Salut à tous un petit message pour vous informer de l’avancement des travaux.J’ai monté un train avant de 2 cv suite à mon problème de bas tordu. Il était équipé d’amortisseurs à friction il a fallu tarauder en 9mm les 3 points de fixation pour monté les supports d’amortisseurs. J’ai coupé les butées de bras et ressoudé celles de méhari au bon endroit .Le moteur tourne et est en place sur le châssis. Le plus facile de la restauration est fait maintenant le plus long arrive

Bonjour à tous un peu de pièces pour la mehari plus qu’à trouver du temps en commencer le puzzle

Bonjour et bonne année à tous.
Cette après midi présentation de la bassine sur la méhari et début des soucis. Je viens vers vous pour me confirmer que le montage ne vas pas au niveau du tubulaire avant.
L’angle de la bassine ne correspond pas à celui de l’armature et du coup ma bassine est en appui sur la traverse et ne touche pas côté châssis (1cm).J’ai peur que sur le long terme ça finisse par fissuré. Si quelqu’un a déjà rencontré ce problème son avis sera le bienvenu.