Méhari Club De France

Bonsoir à tous
J’ai récupéré un arbre à cames neuf d’origine Citroen qui provient du garage de mon oncle ancien spécialiste Citroën.
Le problème est que je ne sais pas pour quel moteur il convient.
J’ai des personnes qui me disent que c’est pour un 425cc.
Pourriez-vous me venir en aide
?
Merci à vous

Salut.

Bonheur..il y a la Ref ! 95533238 , ex AY1230

Eh bien oui c’est du 425 ! Mais pas n’importe lequel, l’ultime évolution, le 21ch DIN des dyane tout court et des AZU de l’été 67 (en gros mle 68) à au premier semestre 72. Plaque moteur AYA, peut-être AYA M ou AYA C je ne sais pas si ça a existé . Mais pas AZ ou déclinaisons sur AZ (ça c’est les plus vieux 425 beaucoup plus fréquents) ni AYA2 (c’est le 435).

Vu sur des microfiches AZU depuis les mle68 /AK400
http://www.ckc.dk/cgi/vf?fr?CAT000320?1-121-10-2

Et vu côté dyane
http://www.ckc.dk/cgi/vf?fr?MIC000126?1-121-10-1


Vive les microfiches… tout récemment j’informais le vendeur de cette annonce par exemple https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2474037503 n’est pas un bras de mehari mais d’AK400 / ami 8 depuis juillet 76 avec suspension sans interaction… pas moins rare, mais pas forcément plus cher, en tout cas rien à voir avec un bras de méhari on obtiendrait une belle dissymétrie de suspension. Les belles pièces neuves sont suffisamment rares (et chères) pour être soigneusement identifiées

Merci pour tout, je viens de le vendre 100 euros à un passionné qui restaure sa 2cv. Je suis heureux d’avoir fait un heureux
Belle journée et merci de votre aide