Démontage moteur

[CLAUDE W]

Est-ce possible de sortir le moteur sans boîte et sans enlever la face avant ?<br />
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Si oui, comment procéder ?

[DE LUCA]

Bonjour,<br />

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J'ai démonté et donc remonté il y quelques jours le mien: çà me parait + simple quand meme sans la façade et surtout tu auras + de place pour y mettre les mains!<br />

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A titre d'infos, j'ai fais çà sans RTA et pour la 1ere fois; alors bon courage.<br />

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Salutations, DLF

[CLAUDE W]

Merci pour le conseil.<br />

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Entre-temps j'ai aussi démonté le mien, mais après avoir enlevé la face avant et<br />

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les tubes. C'est effectivement beaucoup<br />

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plus pratique.<br />

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Cordialement<br />

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Claude

[technitruc50]

Salut,<br />

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Pourquoi chercher à gagner du temps en ne démontant pas la face AV ?<br />

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Tu vas te prendre la tëte après pour sortir le moteur.<br />

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De plus, il te faudra une "chêvre" ou bien un palan.<br />

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Et puis il faud savoir que ton moteur est fixé sur la boîte de vitesse à l'aide de 4 longues tiges filetées de + de 5 cm ...<br />

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qui vont donc avancer le moteur vers l'intérieur de la calandre.Il y a l'élice de ventilation et son carter de protection qui prènnent pas mal de place.<br />

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En plus quand tu vas bouger le moteur qui reste toujours un peu grippé dans la boîte, tu risques d'endommager le silent-blok de fixation de la boîte situé derrière.<br />

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Pour terminer n'oublie pas de placer une solide barre ou un cric sous la boîte quand tu sortiras le moteur.<br />

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Bref, un conseil, vire toute la face AV avant de sortir le moteur.<br />

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Car après le démontage, il y a le remontage.<br />

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Bon courage.<br />

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Patrick